·中國專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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中國消費(fèi)者協(xié)會3月15日發(fā)布了《2013年全國消協(xié)投訴統(tǒng)計(jì)分析》。根據(jù)全國消協(xié)組織受理投訴情況統(tǒng)計(jì),2013年共受理消費(fèi)者投訴702484 件,解決635748件,投訴解決率90.5%,為消費(fèi)者挽回經(jīng)濟(jì)損失117157萬元。其中,汽車類投訴和網(wǎng)購?fù)对V成為兩大熱點(diǎn)。今天開始,新修訂的 《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》正式實(shí)施,將對網(wǎng)絡(luò)等市場經(jīng)營行為開始進(jìn)行規(guī)范。
汽車投訴量大增
2013年在商品投訴中投訴量居前幾位的分別為通訊類產(chǎn)品、食品、服裝、汽車及零部件。其中,汽車及零部件產(chǎn)品的投訴量同比增長66.5%,由2012年的15173件增加到2013年的25268件。
重慶市消費(fèi)者劉先生于2013年11月25日購買家用轎車一輛,該轎車在行駛第六天700公里時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重異響。一個(gè)月內(nèi)多次進(jìn)4S店進(jìn)行維修未 能找到問題所在。由于該轎車是汽車三包規(guī)定出臺后購買,消費(fèi)者依據(jù)汽車三包規(guī)定內(nèi)條款“在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時(shí)間累計(jì)超過35 日的,或者因同一質(zhì)量問題累計(jì)修理超過5次的,消費(fèi)者可以憑三包憑證、維護(hù)和修理記錄、購車發(fā)票,由銷售商負(fù)責(zé)更換同品牌型號整車?!睘橛?,要求汽車銷售 商為其更換同品牌同型號整車,并賠償因汽車質(zhì)量問題修車為消費(fèi)者帶來的經(jīng)濟(jì)損失。后經(jīng)重慶市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會調(diào)解,雙方和解結(jié)案。
隨著百姓生活水平的提高,家用轎車逐漸由奢侈品變?yōu)榱舜焦ぞ?,家庭汽車消費(fèi)日益增長,但伴隨著汽車保有量的不斷提高,有關(guān)汽車及汽車零部件的 各項(xiàng)投訴也明顯增加。2013年,全國消協(xié)系統(tǒng)共受理25268件,較2012年的15173件增長了66.5%。之所以投訴數(shù)量明顯增加,與國家加強(qiáng)對 汽車消費(fèi)者的保護(hù)與消費(fèi)者維權(quán)意識的提高有關(guān)。
2013年10月1日,《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》正式實(shí)施后,汽車類產(chǎn)品的投訴明顯增加。分析表明,質(zhì)量、合同和售后服務(wù)是家 用轎車投訴的三大主要問題,有關(guān)質(zhì)量問題的投訴為10385件,占41.1%;有關(guān)合同問題的投訴為5422件,占21.5%;售后服務(wù)問題的投訴為 4493件,占17.8%。質(zhì)量問題仍為消費(fèi)者投訴的重中之重。
網(wǎng)購市場誠信問題依舊突出
除汽車外,還有一個(gè)投訴熱點(diǎn)則為網(wǎng)絡(luò)購物投訴居高不下。
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,銷售服務(wù)類投訴共計(jì)49914件,其中媒體購20361件,在服務(wù)類投訴中位列第三,占銷售服務(wù)類投訴40.8%,媒體購物投訴中,網(wǎng)絡(luò)購物12950件,占63.6%。
2013年7月,上海市消費(fèi)者茅女士在某購物網(wǎng)站購買成都某公司生產(chǎn)的皮涼鞋,到貨后發(fā)現(xiàn)皮質(zhì)與宣傳的不一致,氣味沖鼻,第二天去專業(yè)鞋店驗(yàn)貨 后顯示結(jié)果是皮打碎合成后的皮革。由于該網(wǎng)站承諾“先行賠付”和“假一賠三”,因此茅女士要求網(wǎng)站賠付三倍貨款及快遞費(fèi)共516元。本案在消費(fèi)者協(xié)會調(diào)解 下雙方和解。
網(wǎng)絡(luò)銷售模式的蓬勃發(fā)展給消費(fèi)者以更多的選擇。但在網(wǎng)上購物快速發(fā)展的同時(shí),誠信問題正日益成為制約其健康發(fā)展的主要因素:一是假冒偽劣商品同 樣存在于網(wǎng)購市場,消費(fèi)者網(wǎng)購上當(dāng)受騙之事屢有發(fā)生;二是有的商家服務(wù)質(zhì)量差,逾期發(fā)貨,發(fā)貨不符合約定等問題存在;三是售后服務(wù)難兌現(xiàn)。網(wǎng)購發(fā)生糾紛, 消費(fèi)者欲退貨,一些商家置之不理或者拒絕退貨、拖延時(shí)間,推卸責(zé)任。
新消法今實(shí)施期待高
2014年3月15日,新修訂的《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》(以下簡稱新《消法》)正式實(shí)施。其中,對網(wǎng)購、郵購、電視購物、電話購物等方式銷售商品 和服務(wù)的經(jīng)營者應(yīng)承擔(dān)的法定義務(wù)給予規(guī)定:明確七日無理由退貨制度、明確網(wǎng)購等方式購物的信息披露制度、明確網(wǎng)絡(luò)交易平臺提供者的法定責(zé)任。對規(guī)范網(wǎng)絡(luò)等 市場經(jīng)營行為,保護(hù)網(wǎng)購消費(fèi)者的合法權(quán)益將發(fā)揮積極作用。
中國消費(fèi)者協(xié)會2012年和2013年投訴統(tǒng)計(jì)表明,網(wǎng)購?fù)对V居高不下。2012年全年網(wǎng)購?fù)对V達(dá)16408件,2013年達(dá)到12950件。 在網(wǎng)購消費(fèi)糾紛中,主要體現(xiàn)在銷售假冒偽劣商品、貨品或服務(wù)不符合約定、售后服務(wù)難兌現(xiàn)等方面。其中,網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購方面,消費(fèi)者對于“逾期未消費(fèi)不退”、“服 務(wù)或商品質(zhì)量不合約定”等方面也反映強(qiáng)烈。
中消協(xié)表示,今年將按照新《消法》明確的非現(xiàn)場購物經(jīng)營者的退貨義務(wù)等規(guī)定,加強(qiáng)對網(wǎng)購等非現(xiàn)場購物銷售經(jīng)營者的監(jiān)督工作,促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)購物行業(yè)的健康發(fā)展。
為此,中國消費(fèi)者協(xié)會號召網(wǎng)購經(jīng)營者,認(rèn)真落實(shí)新《消法》規(guī)定,依法履行法定義務(wù)。網(wǎng)購經(jīng)營者要向消費(fèi)者全面披露產(chǎn)品和服務(wù)的真實(shí)信息,保障 “消費(fèi)者七天無理由退貨”權(quán)利,并加強(qiáng)售后服務(wù)措施和服務(wù)體系建設(shè),網(wǎng)購交易平臺提供者應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
同時(shí),中國消費(fèi)協(xié)會提醒廣大消費(fèi)者,應(yīng)選擇信譽(yù)好、服務(wù)評價(jià)高的網(wǎng)站,要謹(jǐn)防詐騙網(wǎng)站;購物前要仔細(xì)查閱產(chǎn)品信息、售后服務(wù)條款等相關(guān)信息,并及時(shí)保存相關(guān)證據(jù),以便發(fā)生消費(fèi)爭議時(shí)維權(quán);當(dāng)發(fā)現(xiàn)損害消費(fèi)者合法權(quán)益時(shí),要積極維權(quán)并及時(shí)向相關(guān)部門投訴、舉報(bào)。
對于“3·15消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日”,國人總有一種特殊的情結(jié)。因?yàn)閹缀跛腥硕紩媾R日常生活中的各種消費(fèi),而大多數(shù)人總會在消費(fèi)之前或者之后受到各種各樣的不公。隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的確立,從維護(hù)健康有序的消費(fèi)環(huán)境以及讓市場在資源配置中起到重要的作用的角度出發(fā),其核心要義就是對于消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益的保護(hù),汽車消費(fèi)更是如此。
入世以來,中國汽車市場空前繁榮,當(dāng)前有多達(dá)96個(gè)品牌的500多個(gè)車型同臺競爭,這也導(dǎo)致各種汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題和消費(fèi)者維權(quán)事件頻繁曝出,甚至有些已經(jīng)上升為社會話題而得到了廣泛的關(guān)注。
分析這些消費(fèi)者維權(quán)案例之后就會發(fā)現(xiàn),無一例外地存在汽車企業(yè)隱瞞缺陷,處于弱勢的消費(fèi)者難以獲得知情權(quán),正是信息的不對稱讓大多數(shù)消費(fèi)者維權(quán)無門。換句話說,中國汽車消費(fèi)嚴(yán)重缺乏一個(gè)誠信的環(huán)境。
何為誠信?對于汽車企業(yè)來說,要為消費(fèi)者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,不能用質(zhì)量差的零部件以次充好,出現(xiàn)問題時(shí)不能刻意隱瞞甚至主動召回;而在售后端,汽車4S店更是不能利用消費(fèi)者的不專業(yè)而大賺黑心錢;同樣對于消費(fèi)者而言,也要選擇正當(dāng)?shù)木S權(quán)渠道,既不能被動受欺負(fù),也不能過度維權(quán);對于行業(yè)管理者來說,則要靠法律法規(guī)的完善來促進(jìn)市場環(huán)境的提升。如果在消費(fèi)鏈條的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能做到誠信二字的話,大規(guī)模消費(fèi)者維權(quán)事件想必會大大減少,汽車企業(yè)也不必在每年“3·15”到來的時(shí)候因?yàn)榕卤幻襟w曝光產(chǎn)品缺陷而過分緊張。
因此我們堅(jiān)持認(rèn)為,誠信是汽車行業(yè)健康發(fā)展的根本,也是汽車企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的背書,更是從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的應(yīng)有之義。
這也是我們以“尋找誠信的力量”為主題,推出本次“3·15特刊”的初衷,本次特刊將圍繞汽車“三包”政策、汽車投訴分析調(diào)查、召回政策解讀、媒體人看“3·15”以及投訴案例分析等幾個(gè)角度切入,試圖為消費(fèi)者全面展現(xiàn)汽車消費(fèi)維權(quán)的正確方法和圖景,并為汽車行業(yè)打造誠信的環(huán)境貢獻(xiàn)力量。