東風輕卡百城上市 上海首日訂單340臺

降低空氣污染，向霧霾宣戰(zhàn)，除了加強相關部分監(jiān)管力度，更需要汽車企業(yè)通過技術創(chuàng)新提高排放標準，真正將減少空氣污染落到實處。東風股份多年秉承環(huán)保低耗理念和實踐的再一次升級和深化。東風股份從自2011年開始著手國四產品線布局，從研發(fā)到生產的各個環(huán)節(jié)，積極支持政府對國四采取的所有措施，積極實現(xiàn)承諾，主動進行切換、升級，提升產品競爭力，使產品線更加完整齊全。

2015年是國四標準全面推行的元年，也是貨運物流市場重新洗牌的機遇之年。東風率先垂范，重新確定中高端輕卡市場的戰(zhàn)略定位，嚴格按照排放法規(guī)一致性要求完成全部輕卡產品國四切換工作，并針對市場結構特點推出全新N系列（東風凱普特）和D系列（東風多利卡）輕卡車型，以謀求更大、更遠的發(fā)展。

●  “國四好車 百城齊發(fā)”全國百城聯(lián)動首戰(zhàn)告捷

3月7日起，東風股份 “國四好車 百城齊發(fā)”活動在全國百城同步隆重啟動。在延續(xù)環(huán)保低耗理念和要求下，東風股份打造的全系中高端國四輕卡產品，以優(yōu)質的、差異化的產品和服務開拓市場、引領市場，首輪活動即迎“開門紅”。

濰坊站活動現(xiàn)場

上海站活動現(xiàn)場

西安站活動現(xiàn)場

本次“國四好車 百城齊發(fā)”活動重點推出的N280和D9車型，作為東風股份2015年的主導產品，活動的當天備受關注，據(jù)統(tǒng)計，3月7日上市當天，濰坊、上海、西安活動邀約1000多名用戶親臨現(xiàn)場，僅上海區(qū)域現(xiàn)場訂單量就高達340輛。

濰坊站訂購現(xiàn)場

上海站訂購現(xiàn)場

西安站現(xiàn)場交車

●  排放升級，產品優(yōu)化，引領行業(yè)物流競爭風暴

本次“國四好車 百城齊發(fā)”活動重點推出的N280和D9車型首戰(zhàn)告捷并非偶然。據(jù)了解，東風股份2008年就已經投入了很大的技術力量開發(fā)國四車型。2009年，研發(fā)的首款國四產品投放市場，贏得了較好反響，為后續(xù)的產品開發(fā)積累了很多寶貴經驗。

新凱普特N系列與日產凱普斯達同線生產，代表中國輕型車制造水平的最高水平，N280是在現(xiàn)有凱普特N系基礎上設計進行全面優(yōu)化推出的產品，以T01駕駛室為核心，搭配 D28發(fā)動機，以高可靠性、低油耗、輕量化、超靜音、低排放等優(yōu)勢資源全新亮相；其發(fā)動機不用添加尿素也可滿足國IV排放，使用維護非常便利，而且在未來，發(fā)動機本體不做改動即可升級國Ⅴ，真正實現(xiàn)了“高貴不貴”。全新凱普特N280與N300優(yōu)勢互補，將共同征戰(zhàn)國內輕卡中高端市場。經過一年的調校和配置梳理，在控制成本之后，新凱普特N系列的競爭力和性價比必將會在輕卡中高端市場打下一片天地。

而新推出的多利卡D系列繼承了多利卡品牌一貫的高品質，在國四市場也不遑多讓，其中D9作為東風股份今年主打的多利卡產品，其貨廂內長覆蓋6.2m、6.8m、7.6m，是同級別車型之最，整車長度不超法規(guī)限值9米，上牌無憂。搭載全新2315mm寬駕駛室，以玉柴160、ISD160/180為動力系統(tǒng)，采用EGR+DOC+POC國Ⅳ技術，無需使用尿素，不用擔心駕駛途中不易添加尿素的困擾。其卓越的配置、性能更好地適應排放法規(guī)升級和客戶需求，必將扛起中長途貨運專家的大旗，領跑城際物流。

●  提升售后 ，優(yōu)惠購車，整車質保期限行業(yè)最優(yōu)

據(jù)悉，在新品上市期間，為進一步回饋新老用戶，提升東風輕卡售后服務，自2015年3月1日起，東風國IV車輛質量保修期限全面提升，其中東風凱普特N280系列質保里期限由24個月/6萬公里提升至25萬公里/25個月，東風多利卡D9系列配裝玉柴發(fā)動機系列由18個月/10萬公里提升至25萬公里/25個月，東風多利卡D9系列配裝康明斯發(fā)動機系列由24個月/25萬公里提升至25萬公里/36個月，整車質保期限行業(yè)最優(yōu)。

活動期間，廠家推出購車可享受最高8000元優(yōu)惠活動，同時對購買N280產品和D9系列產品加贈一次定期保養(yǎng)。