治超成制鈔？年入百萬的神秘“帶車人”

俗話說得好，有人的地方就有江湖。對(duì)于治超這個(gè)已經(jīng)被說爛了的話題，可能有卡友會(huì)說：“治超有啥好說的？反正不超載我連白菜錢都掙不到?！苯裉煸蹞Q個(gè)角度，讓大家漲漲姿勢(shì)，來認(rèn)識(shí)一群靠“治超”發(fā)家致富的“神秘土豪”。

前不久，河北電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道《調(diào)查兄弟連》節(jié)目組花了一個(gè)月時(shí)間，探訪河北“公路三亂”問題。以下是調(diào)查視頻。

視頻：神秘的超載“帶車人”

大貨車司機(jī)老張和老王是河南人，經(jīng)常往返河北拉貨送貨。據(jù)他們介紹，在河北跑車是一段非常驚險(xiǎn)刺激的經(jīng)歷，不但交點(diǎn)錢就能隨便超載，更酸爽的是還有神秘“帶車人”護(hù)送他們通行，這些“帶車人”一年的收入粗略估算將近百萬。

● 給錢就放行 和路政砍價(jià)亮瞎你眼

為了弄清楚這“公路三亂”的問題，河北電視臺(tái)記者跟隨老張和老王趕往河北拉貨。很快他們就到達(dá)了第一個(gè)罰款點(diǎn)，邯鄲大名縣的龍王廟鎮(zhèn)。

司機(jī)老張經(jīng)驗(yàn)豐富，“主動(dòng)交待”自己拉了59.25噸的礦石，路政人員說，那要卸貨。老張見狀趕忙把50塊錢塞進(jìn)營運(yùn)證，一塊遞給了路政人員。50塊錢打發(fā)誰呢？經(jīng)過3輪“競(jìng)價(jià)”之后，最終以200元的價(jià)格成交，放行！

● 到了武安先拜碼頭？原來是帶車“大哥”

凌晨4點(diǎn)，老張一行人從大名縣順利通過，趕到了武安市地界。剛一過縣界，老張就把車停在了路邊不走了，說要給一個(gè)“帶車人”打電話。

打了這通電話之后，老張的超載車在武安市內(nèi)果然一路順暢，別提有多風(fēng)光了。原來，電話是打給當(dāng)?shù)氐膸к嚒按蟾纭?，否則超載車怎么能通過武安交通部門的攔截？最少罰你2000！

● 究竟何方神圣？分分鐘年入百萬

這位大哥究竟是什么人，能有這么大的本事呢？幾經(jīng)周轉(zhuǎn)，記者終于見到了這位神秘的“帶車人”?！皫к嚾恕闭f自己和當(dāng)?shù)亟煌ú块T有關(guān)系，只要他收了你的帶車費(fèi)，交通部門就有了你的車號(hào)，也就不會(huì)再攔你了。

記者粗略估計(jì)了一下，武安地處晉、冀、魯、豫四省交界地帶，每天最少也有幾百輛大貨車經(jīng)過，一輛車50元帶車費(fèi)，這一年下來少說也有幾百萬的收入。

司機(jī)老張對(duì)姿勢(shì)大漲的記者說，你今天見到的這些還只是冰山一角，在這跑車時(shí)間一長，“規(guī)矩”就全吃得透透的了。小伙子，還是太年輕啊！

● 編后語：

自2000年交通部《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》出臺(tái)以來，我國“治超”已經(jīng)有15個(gè)年頭了。15年以來，治超工作取得了一定效果，但“公路三亂”問題直到今天依然存在。

對(duì)此，全國人民都想問一句“為什么”？其中的原因過于復(fù)雜，但至少可以確定的是治超有利可圖，因?yàn)檫@背后有著一整條的利益鏈條，而這些利益鏈條的背后，便是一個(gè)個(gè)鮮活的“人”，從人性來說，沒有人是真正主觀愿意“壯士斷腕”的。

1997年9月召開的中共十五大提出“依法治國”的基本方略，將過去“建設(shè)社會(huì)主義法制國家”的提法改變?yōu)椤敖ㄔO(shè)社會(huì)主義法治國家”，極其鮮明地突出了對(duì)“法治”的強(qiáng)調(diào)。方略指出，要依照憲法和法律規(guī)定，逐步實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義民主的制度化、規(guī)范化、程序化，使這種制度和法律不因人的改變而改變，不因人的看法和意志力的改變而改變。

2014年10月，中共十八屆四中全會(huì)首次專題討論依法治國問題。10月28日，習(xí)近平總書記簽發(fā)《中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國若干重大問題的決定》，標(biāo)志著我國進(jìn)入全面推進(jìn)依法治國的新時(shí)代。

可以看見，我國在依法治國的進(jìn)程上已經(jīng)取得了很大成績。然而，如何讓制度“不因人的改變而改變”，如何使法律“不因人的看法和意志力的改變而改變”，在“法治”與“人治”這座平衡橋上，依然有很長一段路要走。