新斯太爾國五新品布局專汽之都湖北隨州

“專汽之都”隨州作為湖北乃至全國的專用車集散地，每年都為各地輸送大量的的專用汽車。隨州地區(qū)每年使用的專用車底盤數(shù)量相當巨大，隨州市場對各大主機廠也有著極大的影響。2015年3月15日，中國重汽濟南商用車在隨州市舉行了專用車產(chǎn)品推薦會，重汽濟南商用車、隨州長豐、湖北華威公司、湖北成龍威等公司相關(guān)領(lǐng)導及客戶嘉賓近300余人出息了本次活動。

中國重汽在引入德國曼技術(shù)之后，對現(xiàn)有產(chǎn)品進行了大規(guī)模的升級換代，其中濟南商用車推出了高端品牌汕德卡車型和全新升級的新斯太爾車型，以滿足不同用戶對產(chǎn)品的差異性需求。

目前恰逢國四車型切換國五車型的過渡期，提前推出國五產(chǎn)品對于搶占市場先機有著重要的意義。據(jù)了解中國重汽商用車在隨州地區(qū)專用車公告已達82個，在隨州地區(qū)簽訂專用車公告開發(fā)協(xié)議的改裝單位達到11家，涵蓋市政環(huán)衛(wèi)類、危險品類、攪拌類等各項專用車公告。

國五專用車公告方面與湖北華威、湖北成龍威、湖北程力、湖北潤力等改裝單位也實現(xiàn)了緊密合作，目前已有國五車型公告24個，2016年已經(jīng)接到了數(shù)十臺國五底盤的訂單。

中國重汽集團濟南商用車有限公司銷售部副總經(jīng)理劉軍為現(xiàn)場的嘉賓介紹了中國重汽歷史：第一輛黃河JN150載重汽車的生產(chǎn)制造，1983年從奧地利引進的斯太爾整車生產(chǎn)技術(shù)，更是創(chuàng)造了了一代經(jīng)典，在2009年年中國重汽又引進了德國曼TGA整車生產(chǎn)技術(shù)，不僅推出了全系高端產(chǎn)品汕德卡，更是讓一代經(jīng)典斯太爾重塑青春。

針對隨州地區(qū)的用車特點，重汽商用車鄂豫大區(qū)品系經(jīng)理巨強德向來賓講解了汕德卡和新斯太爾車型專用車底盤的優(yōu)勢所在。汕德卡系列以曼技術(shù)11升和13升發(fā)動機搭配ZF變速線和取力器為組合，適用于高附加值的上裝，如油田車、消防車、危化品運輸?shù)阮I(lǐng)域。

而新斯太爾則是在原斯太爾平臺上整合曼技術(shù)，使用該德國曼L2000駕駛室結(jié)合MC05、MC07發(fā)動機，使用重汽HW系列變速線和取力器，底盤具有極強的改裝適應性，能夠很好適應隨州地區(qū)種類繁多的專用車改裝需求。

推介會上湖北華威和湖北成龍威分別介紹了與重汽濟南商用車合作的專用車產(chǎn)品特點。經(jīng)銷商代表隨州長豐董事長劉昌志對銷售、服務(wù)和配件方做出鄭重承諾，要努力做到最好，讓用戶買的舒心，用的放心。

●  編后語

隨著國家對卡車行業(yè)的管制力度加大，產(chǎn)品升級勢在必行，而專用車作為其中重要的一個組成部分，同樣需要不斷進步。值此國四國五切換之際，中國重汽濟南商用車以優(yōu)質(zhì)底盤發(fā)力重要的專用車集散地，彰顯了其明確的專用車產(chǎn)品線布局。所謂先發(fā)制人，中國重汽濟南商用車在專用車領(lǐng)域?qū)⒂泻伪憩F(xiàn)，我們拭目以待。