校車管理問題多待解決 校車管理規(guī)范化刻不容緩
根據(jù)交管部門排查，校車管理存在很多問題，24.6萬輛校車4萬違規(guī)。
校車管理現(xiàn)存問題

☆校車安全管理協(xié)調(diào)機(jī)制有待進(jìn)一步健全，目前主要工作仍集中在教育部門，尚未形成有效、有力的工作機(jī)制。

☆條例規(guī)定的各項制度有待進(jìn)一步落實，部分縣區(qū)仍在按照此前制定的相關(guān)規(guī)章制度審批校車使用許可和校車司機(jī)資格，部分地區(qū)存在新校車上牌難等問題。

☆對條例的理解還存在誤區(qū)。有的至今沒有明確非專用車輛接送小學(xué)生、幼兒的過渡期限；有的不知道幼兒專用校車也要取得校車使用許可等。

☆對條例的學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)有待深入，部分隨車照管人員對條例的規(guī)定還不熟悉；個別校車駕駛?cè)瞬恢佬＼囋趷毫犹鞖庀?，時速不得超過20公里的規(guī)定等。

☆未取得使用許可的非法校車在一些地區(qū)依然大量存在，學(xué)生乘坐無證運營車、拼裝車、超載車現(xiàn)象仍然時有發(fā)生，部分用于接送學(xué)生上下學(xué)的公交車輛在上下學(xué)時段也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。一些地方未經(jīng)批準(zhǔn)的幼兒園也開行著非法校車。

每學(xué)期簽校車安全責(zé)任書

昨天，杜柯偉代表校車安全管理部際聯(lián)席會議辦公室發(fā)布《校車安全管理責(zé)任書(范本)》。根據(jù)范本，使用校車的學(xué)校有派專人參與校車安全管理、建立校車安全管理檔案實現(xiàn)一車一檔等六項責(zé)任。而校車服務(wù)提供者也具有定期進(jìn)行安全維護(hù)，配備安全設(shè)施和衛(wèi)星定位裝置等八項內(nèi)容。責(zé)任書應(yīng)每學(xué)期簽訂一次，與《校車安全管理條例》和《機(jī)動車登記規(guī)定》要求校車每半年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗的規(guī)定相一致。杜柯偉說，由于此前各地都沒有責(zé)任書范本，因此，校車安全管理部際聯(lián)席會議辦公室發(fā)布了這份范本，用于參考。各地可根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整。

建集中約談制防撤并學(xué)校

針對農(nóng)村盲目撤點并校引發(fā)的學(xué)生上學(xué)困難、上學(xué)過遠(yuǎn)等情況，杜柯偉說，河南、江蘇、貴州、福建、江西、重慶、新疆等地針對本地實際制定了具體的實施意見。安徽、江西、湖南、甘肅、寧夏等地已要求立即停止撤并農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校。對盲目撤并農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校、因?qū)W校撤并導(dǎo)致學(xué)生輟學(xué)現(xiàn)象增多等問題集中的地區(qū)，教育部將探索建立約談制度，約談教育部門負(fù)責(zé)同志，督促改進(jìn)工作。

首明確校長六專業(yè)職責(zé)

對于如何才是合格的校長，教育部頒布《義務(wù)教育學(xué)校校長專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，對校長提出了6項基本職責(zé)。

據(jù)了解，目前全國31萬所普通中小學(xué)的校長，帶領(lǐng)著1000多萬專任教師，教育和影響著全國兩億中小學(xué)生。過去，校長要辦好一所學(xué)校，從業(yè)務(wù)角度必須抓好哪些工作，很多校長的認(rèn)識不太全面?！缎ｉL標(biāo)準(zhǔn)》第一次明確提出了“規(guī)劃學(xué)校發(fā)展、營造育人文化、領(lǐng)導(dǎo)課程教學(xué)、引領(lǐng)教師成長、優(yōu)化內(nèi)部管理、調(diào)適外部環(huán)境”等校長的6項專業(yè)職責(zé)。教育部將這6項職責(zé)細(xì)化為60條專業(yè)要求，具有較強(qiáng)的指導(dǎo)性和規(guī)范性。

數(shù)說2200萬人全國農(nóng)村義務(wù)教育階段適齡留守兒童約2200萬人。中部地區(qū)留守兒童最多，約占農(nóng)村在校生的1/4