價值千萬政府買單 這輛專用汽車到底啥來頭？

歐洲杯的戰(zhàn)火越燃越烈，四強席位已經(jīng)誕生，究竟哪支隊伍能夠挺進決賽最終捧得德勞內(nèi)杯，結(jié)果將在7月11日凌晨揭曉。相信關(guān)注歐洲杯的卡友不在少數(shù)，決賽凌晨3點爬起來看球是必須的了。對于貨車司機來說，熬夜似乎并不是什么難事兒，但是大家知道嗎？我們能夠躺在被窩中看球賽，要多虧一種車，這種車多采用進口車底盤，售價高的可達到幾千萬元，它就是電視轉(zhuǎn)播車。

電視轉(zhuǎn)播車顧名思義，是具備電視節(jié)目錄制、轉(zhuǎn)播、采集等多種功能的車輛，它靈活機動，可深入會議、活動、事件的現(xiàn)場進行錄像編輯，相當于一個移動的小型“電視臺”。因此，在一些大型活動、體育賽事上，可以經(jīng)?？吹剿鼈兊纳碛?，也正是因為有了它們，我們才能在家中收看到精彩的賽事直播。

●  整車價值千萬 這車貴在哪里

文章的開頭我們提到，轉(zhuǎn)播車的價值可以在幾千萬左右，貴的是要上天的節(jié)奏，讓很多外行人聽了大跌眼鏡。但是這車究竟貴在哪里，大家有沒有想過？其實，要搞明白轉(zhuǎn)播車為什么價格高，還得從它的結(jié)構(gòu)說起。

電視轉(zhuǎn)播車一般由底盤、廂體以及攝像系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、切換系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)等其他系統(tǒng)組成；可以分為駕駛區(qū)、工作區(qū)及工作輔助艙，工作區(qū)一般又分為音頻區(qū)、導演區(qū)和技術(shù)區(qū)。

電視轉(zhuǎn)播車的底盤有單車式和拖掛式，以及卡車式和客車式，從大小上可以分為小型、中型、大型和特大型。一般情況下，小型的適用于地縣級電視臺，中型以上的則適用于國家及省市電視臺。

大型電視轉(zhuǎn)播車常常采用進口卡車底盤，奔馳、MAN和斯堪尼亞都是比較常見的品牌，進口車的性能優(yōu)越，價格也較高，底盤價格一般在百萬左右，但這和千萬元的總價來比，似乎是九牛一毛。

說到這里，小編不和大家賣關(guān)子了。其實，轉(zhuǎn)播車的價格貴主要是貴在車上的設(shè)備上。音視頻矩陣、切換臺、監(jiān)視器、錄像機，以及各類音視頻上下變換轉(zhuǎn)換處理器等等，各種先進的轉(zhuǎn)播設(shè)備聽名字都能把人搞暈，其中大部分依賴進口，價格也就可想而知了。

轉(zhuǎn)播車上設(shè)備眾多，人員工作區(qū)域安排復雜。在有限的空間內(nèi)，合理分配設(shè)備、安排人員工作區(qū)域就顯得格外重要。因此除設(shè)備昂貴增加了轉(zhuǎn)播車的成本外，車體改裝、設(shè)備組裝集成、各種電氣線纜的收納等等也需要花去一筆相當可觀費用。不過，這部分花銷依據(jù)車輛本身的大小、內(nèi)部空間安排形式而定，就像家里裝修房子，可根據(jù)個人需求做出調(diào)整，因此靈活性較大，相應投入的資金也就有高有低。

●  電視臺專用財產(chǎn) 國內(nèi)市場化推進不足

在我國，電視轉(zhuǎn)播車如同其它演播室設(shè)備一樣，隸屬于各個電視臺技術(shù)系統(tǒng)。系統(tǒng)的搭建和設(shè)備的選擇首先要滿足所在電視臺各個節(jié)目部門的制作需求。國家及省市級以上及一些大的行業(yè)電視臺每臺至少在二三輛以上，地市級和縣級等政府及行業(yè)乃至企業(yè)的電視臺至少在向一二輛發(fā)展，一些傳媒類高校甚至也擁有自己的轉(zhuǎn)播車。

目前，由于國內(nèi)電視轉(zhuǎn)播車當前大多隸屬于各電視臺，因此其主要存在的目的是滿足本電視臺各節(jié)目中心的使用需要，對外租賃服務(wù)的情況比較少，市場化運作的模式并沒有形成。中央電視臺的轉(zhuǎn)播設(shè)備參與國際化制作也多數(shù)是在國內(nèi)提供給外方使用，如2008北京奧運會、2010廣州亞運會等等。

相反，國外尤其是歐洲，轉(zhuǎn)播設(shè)備的使用已經(jīng)出現(xiàn)私有化，電視制作已經(jīng)全面步入市場化運作階段。許多電視臺不再擁有自己的轉(zhuǎn)播車，轉(zhuǎn)播車的使用是通過向?qū)I(yè)化的電視設(shè)備公司進行租賃。例如，比利時的ALFACAM公司，成立于1985年，現(xiàn)在已經(jīng)成為了歐洲最大的轉(zhuǎn)播設(shè)備租賃公司。目前，該公司擁有26輛不同規(guī)模的高清轉(zhuǎn)播車、箱載式轉(zhuǎn)播系統(tǒng)和衛(wèi)星傳輸系統(tǒng)，同時還擁有15個演播室，總面積達6萬平米。

●  技術(shù)設(shè)備大幅改善 國內(nèi)外差距仍然明顯

這幾年，伴隨著電視轉(zhuǎn)播車在行業(yè)內(nèi)的普及程度的逐步提高，我國車輛和轉(zhuǎn)播設(shè)備的先進程度也有很大提升。但相比國際上的轉(zhuǎn)播車設(shè)計和使用情況來說，仍有一定差距。歐洲的大型轉(zhuǎn)播車除了根據(jù)節(jié)目規(guī)?？梢赃M行系統(tǒng)擴展以實現(xiàn)大規(guī)模制作外，還可根據(jù)節(jié)目制作形態(tài)的不同在一個轉(zhuǎn)播車內(nèi)實現(xiàn)雙節(jié)目制作，大大提高了設(shè)備和系統(tǒng)的使用潛力。

轉(zhuǎn)播車內(nèi)具有兩個可以獨立工作的制作區(qū)，同時內(nèi)部工位設(shè)計也更加多樣化，可以根據(jù)不同的節(jié)目制作要求進行區(qū)域間的調(diào)度。比如：在北京奧運會羽毛球賽事使用的ALFACAM公司OB31轉(zhuǎn)播車，在一個轉(zhuǎn)播車內(nèi)完成了羽毛球賽事主/副場兩個信號的制作任務(wù)。

然而比較起來，國內(nèi)轉(zhuǎn)播車在整體設(shè)計理念上，特別是擴展性、靈活性、兼容性、通用性以及設(shè)備宏觀管理上還有較大的差距。制作區(qū)域重疊、操作工位數(shù)量不足、界面安排不合理、各轉(zhuǎn)播系統(tǒng)之間操作界面不統(tǒng)一，工種之間相互干擾，這些不利因素直接影響了直播的效率。

雖然差距切實存在，但隨著高清時代的來臨，國內(nèi)的電視節(jié)目制作技術(shù)和轉(zhuǎn)播設(shè)備都有了大幅提升。特別是在北京奧運會后，國內(nèi)許多電視臺紛紛建造了自己的大型高清電視轉(zhuǎn)播車，就單一配置上在某種制作形態(tài)上來說已經(jīng)距離國外的先進水平越來越近。

●  編后語

說起電視轉(zhuǎn)播車，大家關(guān)注的往往是價值千萬的售價，其實在價格的背后還有這么多值得關(guān)注的內(nèi)容。今天小編寫了半天文章介紹電視轉(zhuǎn)播車，帶著大家認識了這樣一類豪車。8月里約奧運會開幕后，坐在電視機前為奧運健兒加油助威的時候，大家能夠知道收看奧運比賽電視轉(zhuǎn)播車功不可沒，小編就算沒白碼字了。