近年來，交通安全和文明駕駛逐漸成為社會(huì)話題熱點(diǎn)，越來越受到大家的關(guān)注，作為中國汽車市場(chǎng)的創(chuàng)造者，專用汽車廠家吸糞車廠家更是責(zé)無旁貸地加入到這一行動(dòng)中來。

　　如今，很多汽車廠家都將“安全” 作為重點(diǎn)宣傳策略，我們也已經(jīng)能夠看到各種安全技術(shù)被運(yùn)用在車輛上，但是目前的汽車安全配置大部分都是被動(dòng)安全配置，并且這些安全配置大都是針對(duì)車內(nèi)人員的，只有極少數(shù)車企開發(fā)出了更大程度避免交通事故的發(fā)生、降低在事故發(fā)生時(shí)對(duì)車外人員的傷害的安全配置。以沃爾沃最新發(fā)布的V40為例，其上配備了首創(chuàng)的保護(hù)交通事故中行人安全的行人安全氣囊，以及增強(qiáng)版City Safety城市安全系統(tǒng)，這些技術(shù)可以大大提高交通事故中對(duì)行人的保護(hù)。但是，行人對(duì)交通安全意識(shí)的提高，仍是降低交通傷亡的最重要手段。吸糞車廠家為了加強(qiáng)與專用汽車用戶的溝通，強(qiáng)化道路和交通安全意識(shí)在中國的重要性。用自己切身的經(jīng)歷，提醒所有人關(guān)注交通安全，希望能夠在中國釋放文明駕駛的正能量。

　　汽車品牌的道路安全教育和倡導(dǎo)并不是停留在表面上的。簡(jiǎn)單地發(fā)出一份倡議，已經(jīng)不能挽救日漸上升的交通事故傷亡人數(shù)。廣大汽車品牌必須投入與市場(chǎng)廣告宣傳同等比重的精力和人力、物力、財(cái)力，花更多的心思讓交通安全和文明駕駛深入消費(fèi)者心中，這才是一個(gè)具有社會(huì)責(zé)任感的汽車企業(yè)應(yīng)有的姿態(tài)。

　　4月30日，適逢今年5-1假期第二天正是自駕游出行高峰，也是民間約定俗成的“交通安全反思日”，是我們反思車禍根源、加強(qiáng)安全教育之日。據(jù)統(tǒng)計(jì)，長假歷來是車禍高發(fā)期，例如2012年國慶長假7天中死于交通事故的人數(shù)達(dá)700人。吸糞車廠家安全專家提示，駕駛員需從駕駛行為習(xí)慣和汽車安全科技兩方面入手，保障自身和行人安全。

　　良好的駕駛行為習(xí)慣=安全

　　養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣可以大大降低車禍概率，減輕車禍傷亡后果。針對(duì)中國駕駛員行為習(xí)慣，沃爾沃汽車安全專家總結(jié)了10條安全駕駛行為建議：

　　1.系上安全帶；2. 使用兒童安全座椅； 3. 杜絕酒后駕車； 4. 避免開車打手機(jī)； 5. 避免疲勞駕駛；6. 避免“路怒癥”；7. 保持安全車距； 8. 避免頻繁換道；9. 遠(yuǎn)離易燃物；10. 高度警惕他人不良駕駛行為。

　　其中，前三條是最基礎(chǔ)的安全駕駛行為，不僅應(yīng)養(yǎng)成習(xí)慣，更在多個(gè)國家已通過法律法規(guī)進(jìn)行限制。

　　系上安全帶。安全駕駛首要條件就是系安全帶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，不系安全帶的事故死亡率是系安全帶的4倍！新交規(guī)中強(qiáng)制司機(jī)和副駕駛位系安全帶，然而由于習(xí)慣問題，仍然有不少人忽視安全帶的重要性。現(xiàn)在汽車采用的三點(diǎn)式安全帶是沃爾沃汽車公司于1972年發(fā)明的，隨即該技術(shù)無償提供給其他汽車廠家使用，40年來已挽救了100萬人的生命！下圖是安全帶的正確系法。

　　需要特別強(qiáng)調(diào)的是，孕婦也應(yīng)該系安全帶，使用時(shí)注意不要將安全帶置于腹部上方以免勒到腹中胎兒即可。正確使用方式如下圖所示。

　　孕婦正確使用安全帶示意

　　此外，沃爾沃汽車安全專家特別指出，在啟動(dòng)安全氣囊的情況下，更應(yīng)該系上安全帶。因?yàn)榘踩珰饽覐棾鏊查g力量很大，如不系安全帶，人體在碰撞時(shí)向前俯沖遭遇安全氣囊彈出，反而容易受到更嚴(yán)重傷害。而且，在只有安全氣囊的情況下，保護(hù)率僅為18%，安全帶配合氣囊使用則能使保護(hù)率高達(dá)60%。

　　應(yīng)注意的是，安全帶是為成人而設(shè)計(jì)的，適合體重36kg，身高140cm以上的成人使用，12歲以下兒童應(yīng)使用兒童安全座椅。

　　使用兒童安全座椅。這是保護(hù)兒童乘車安全的最重要設(shè)備。請(qǐng)家長注意：車輛相撞產(chǎn)生的沖刺力量，使大人根本無法抱住孩子！正確使用安全座椅或增高坐墊能夠使事故發(fā)生時(shí)兒童的傷亡率降低80%，而使用后向式安全座椅更能低至90%以上。就在4月22日，上海發(fā)生了一起車禍， 一男孩飛離副駕駛座爺爺?shù)膽驯ぶ淋嚧巴獠恍疑硗?。目前，我國兒童安全坐椅使用率不?%，而歐美40余國均已立法，要求兒童乘車時(shí)必須使用安全座椅。首個(gè)研發(fā)制造后向式兒童安全座椅的汽車專家沃爾沃建議：3-4歲以下的兒童應(yīng)使用后向式安全座椅，10-12歲或身高在140厘米以下的兒童應(yīng)使用帶有安全帶的增高坐墊。安全出行，吸糞車廠家呼吁安全駕駛。珍愛生命，隨時(shí)關(guān)注行車安全！