專用車企業(yè)應該做大而強 還是小而美？

很長一段時間，專用車領域都一直在討論，專用車企業(yè)到底是要做大而強的企業(yè)？還是小而美的企業(yè)？到現(xiàn)在還是仁者見仁，智者見智。

其實大而強和小而美并不矛盾，也不對立，兩者是一種相互聯(lián)系、相互轉(zhuǎn)化的，而又層層遞進的關系。從進化論的觀點看，是先有小而美，再有大而強的。

從戰(zhàn)略定位的角度看，企業(yè)都是奔著做大、做強的目標去規(guī)劃和策劃的，為了實現(xiàn)大而強的布局，同步推進幾個系列產(chǎn)品的小而美，在推進小而美的過程中實現(xiàn)了大而強的目的。

可能這聽上去有點暈乎，下面我結(jié)合實例向讀者作以闡述，從概念、原因、措施逐一展開來講。

▎一、什么是大而強，什么是小而美？

所謂的大而強是指資產(chǎn)、規(guī)模大，產(chǎn)品品牌競爭力強。

所謂的小而美是指規(guī)模小，產(chǎn)品少，更細分，但是每種產(chǎn)品在市場上都名列前茅，競爭力也絲毫不遜于大品牌。

▎二、為什么要做這樣的選擇題？

原因一：這涉及到企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

一般專用車企業(yè)如果想做到大而強，必須走多元化的發(fā)展之路或者走集團化發(fā)展之路，攤子越鋪越大，產(chǎn)品越來越多。

如果每一種產(chǎn)品在市場中都獨占鰲頭，這樣的企業(yè)絕對是巨無霸。但是現(xiàn)實中，這樣的企業(yè)少之又少。在國內(nèi)，走集團化經(jīng)營的企業(yè)也事屈指可數(shù)，有做成功的，也有做失敗的。成功的有中集車輛集團、三一集團，失敗的就不舉例了。

專用車企業(yè)如果走小而美的路線，那就沒必要把攤子鋪的太大，不要在重資產(chǎn)上投入太大，企業(yè)要做的就是避免在大類專用車產(chǎn)品上與大公司同臺競爭，要去找細分行業(yè)，在細分行業(yè)領域輕松占領第一的位置，充分發(fā)揮自己船小好調(diào)頭，機動靈活的優(yōu)勢。

原因二：這關系到企業(yè)在市場中地位

在規(guī)模、資金、科技、人才都不夠強大的時候，盲目鋪攤子上項目看似為了搶占制高點，但也會遭受重創(chuàng)，看似速度快，實則死的快。

倒不如沉下心，把細分領域做精，做到別人只能追隨，無法超越，或者即使讓別的企業(yè)來學習，它仍然學不到精髓，這樣企業(yè)才能在細分市場中樹立標桿、所向披靡、游刃有余。

原因三：這可以影響到企業(yè)的生死

像第二條原因所說的，定位與企業(yè)實力密切相關，當企業(yè)還處于襁褓之中，盲目走大而強的道路必然過早夭折。

暫時的實力不行不可怕，可怕的是企業(yè)沒有找到自己的定位，不知道到底該走什么樣的路子，盲目的摸著石頭過河，一旦掉進深坑就功虧一簣。

▎三、專用車企業(yè)到底該如何定位？

在講專用車企業(yè)如何定位前，我們先看一看其他行業(yè)是如何選擇的？有的讀者可能會問，為什么要看其他行業(yè)的發(fā)展，而不是專用車行業(yè)的發(fā)展？其他行業(yè)對專用車行業(yè)有借鑒意義嗎？是的，你說對了。這就叫跨界思維。

有時候，跳出行業(yè)看行業(yè)，你的打法會讓競爭對手摸不清套路，相對于競爭對手來說，你就是在升維作戰(zhàn)。

比如：可口可樂企業(yè)，1886年在美國喬治亞州亞特蘭大市誕生，現(xiàn)在全球每天有17億人次的消費者在暢飲可口可樂公司的產(chǎn)品，可口可樂公司排2016年全球100大最有價值品牌第三名。經(jīng)過一百多年的發(fā)展，可口可樂公司已經(jīng)成為全球品牌的百年傳奇。

再比如：蘋果公司。這里首先聲明一下，我不是崇洋媚外，只是通過舉例蘋果公司的發(fā)展來給專用車企業(yè)帶來更多的啟發(fā)。

蘋果公司1976年4月1日成立，多年來其核心業(yè)務是iPhone、MacBook、iPad。

4月3日，根據(jù)納斯達克的最新排名，蘋果擊敗了微軟、亞馬遜和Alphabet，重新成為全球市值最高的公司，市值達到了9149億美元。

根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)Counterpoint最新發(fā)布的信息，蘋果在智能機市場拿走了全行業(yè)62%的利潤。

從蘋果公司的發(fā)展看，我們可以看出，蘋果公司的產(chǎn)品并不多元，但是市值和利潤簡直無與匹敵。

很重要的一點是，喬布斯借鑒了中國的哲學思想，遵從道家“大道至簡”的思想，在一個產(chǎn)品上或者一類產(chǎn)品上做到極致，在變與不變?nèi)?。變指的是產(chǎn)品功能不斷推陳出新，產(chǎn)品迭代升級的時間不斷的縮短，不變是指它始終圍繞主業(yè)來深做，而不是吃著碗里看著鍋里。

還有中國很多的百年老年，屹立百年而不倒，靠的就是在一個領域深耕細作，隨著時代的發(fā)展，不斷地進行改良和迭代，存活的越久品牌的影響力就越強。

以筆者來看，專用車企業(yè)可以根據(jù)不同的階段選擇不同的路子：

第一，當專用車企業(yè)剛處于起步階段時，最好的方式是走小而美的路子。

起步晚，很多好的市場和領域已經(jīng)被做的早、做的大企業(yè)占領。

如果你現(xiàn)在重新創(chuàng)立一個新的品牌，做的產(chǎn)品和別人的公司一樣，那也不要緊，緊要的是你要徹底的分析透徹同行競爭者的弱點，你如果把這個弱點解決了，你就可以打造一個完全不同新賣點，消費者也會買你的賬。

如果你找不到對方的弱點，最好不要拿雞蛋和石頭碰，那就去找一個別的企業(yè)都還沒有做或者因為市場小而不愿意做的領域和產(chǎn)品，沉下心做個幾年，先把自己的名氣打出去，在一個特別小眾的領域做成第一，做成行業(yè)標桿，這樣會更加容易。有了行業(yè)第一的這面旗幟，你的小而美才算做到位。

第二，當企業(yè)處于穩(wěn)步發(fā)展階段時，即產(chǎn)品進入成熟期時，在小而美基礎上，延伸系列產(chǎn)品，也就是做放大版的小而美。

因為每一個產(chǎn)品都有生命周期，有些產(chǎn)品是可迭代的，有些產(chǎn)品還沒有進行迭代可能就意味著死掉了。

那有的人可能會問到，既然這個不行了，為什么要做延伸產(chǎn)品呢？為何不做一個全新的產(chǎn)品？

因為我們知道企業(yè)在行業(yè)里品牌的樹立不是一朝一夕形成，如果直接進入到一個陌生的領域，相當于揮刀自宮，影響力會被大大削弱。

如果還在原來的領域做延伸產(chǎn)品，等于是你這個企業(yè)還是可以扛起原來第一的大旗來為自己樹立威風，做起來會更加順風順水，也有利于品牌的延續(xù)，為真正的做強做大積淀力量。

第三，當專用車企業(yè)真的在某個系列化產(chǎn)品領域，做到同行的翹楚，并且設計能力、營銷能力、整合能力、商業(yè)盈利模式也能夠保持持續(xù)改進、持續(xù)提升，那么就可以朝著大而強的方向發(fā)展。

因為當你做到這個地位時，那是名副其實，水到渠成的事。

就像蘋果公司一樣，在極簡的產(chǎn)品系列里做極簡風格的產(chǎn)品，在極短的時間內(nèi)給用戶帶來妙不可言的體驗，從適應用戶需求而改變，到引領全球市場潮流，變我要用戶買為用戶追著我買。最終達到的效果就是，一提到你的產(chǎn)品的名字你就代表了這個行業(yè)，代表了這個領域的頂峰。