2013最后一天 新舊標(biāo)準(zhǔn)更替買車賣車都糾結(jié)

今天是2013年的第一天。2013年對(duì)專用汽車行業(yè)來說是風(fēng)雨兼程的一年。從去年的校車新國標(biāo)、重型危險(xiǎn)品運(yùn)輸車施行新國標(biāo)、到今年的柴油車國三國四標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)切換，專用汽車行業(yè)的各種車型都受到了影響。政策的更新和波動(dòng)導(dǎo)致專用汽車用戶舉棋不定。標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)導(dǎo)致專用汽車廠家的研發(fā)和新公告的申請(qǐng)，花費(fèi)大量人力財(cái)力。新標(biāo)準(zhǔn)車型的生產(chǎn)周期也被拉長，產(chǎn)銷量不可避免的會(huì)有一定影響。投入增加和銷量下滑，加上競爭的加劇導(dǎo)致專用汽車行業(yè)2013年舉步維艱。但是新標(biāo)準(zhǔn)都是為了促進(jìn)專用汽車行業(yè)更好的穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展和交通安全及環(huán)境的穩(wěn)定。所以短期的陣痛是為了迎接新生，經(jīng)過坎坷的2013年，專用汽車行業(yè)將迎來嶄新的2014年。

2014年施行專用汽車柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)將進(jìn)一步增加，可以預(yù)見2014年國四公告的專用汽車車型會(huì)越來越多并將占據(jù)市場主流。在這新舊標(biāo)準(zhǔn)更替的時(shí)候，高昂的國四車價(jià)格讓專用汽車用戶望而卻步，觀望氛圍濃厚。而國三車逐步停產(chǎn)也是順理成章的事。所以這樣的時(shí)候?qū)Ｓ闷囐I家和賣家都很糾結(jié)。目前大部分專用汽車廠家僅在生產(chǎn)已定的訂單，對(duì)部分敏感地區(qū)和政策不明朗的地區(qū)的用戶的訂單都?jí)鹤⊙悠诤瀱紊a(chǎn)，避免政策風(fēng)險(xiǎn)造成專用汽車用戶好專用汽車廠家的損失。

專用汽車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司會(huì)緊跟政策的腳步，隨時(shí)根據(jù)政策的調(diào)整生產(chǎn)銷售符合各個(gè)階段的專用汽車產(chǎn)品滿足專用汽車用戶的需求。2014我們重新出發(fā)，歡迎廣大專用汽車用戶隨時(shí)聯(lián)系咨詢！