鹵素?zé)襞萜鋵?shí)是鎢絲燈（白熾燈）的一個(gè)變種。

原理是在燈泡內(nèi)注入碘或溴等鹵素氣體，在高溫下，蒸發(fā)的鎢絲與鹵素進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，冷卻后的鎢會(huì)重新凝固在鎢絲上，形成平衡的循環(huán)，避免鎢絲過(guò)早斷裂，相比普通鎢絲燈壽命有了很大程度的提高。

它的缺點(diǎn)是工作的時(shí)候發(fā)熱量太大，容易導(dǎo)致反光碗、塑料透光罩等零部件老化，造成反射透光率降低，影響亮度。

需要注意的是，更換這種燈泡時(shí)，手指不能直接接觸燈泡的玻璃部位，因?yàn)樗墓ぷ鳒囟群芨?，人手指上的油脂殘留在玻璃表面?huì)嚴(yán)重降低燈泡的使用壽命。

氙氣燈：

氙（讀xian第一聲，有的人喜歡讀成shan，其實(shí)是錯(cuò)誤的）氣燈泡，是一種氣體放電燈，它的燈泡里面沒(méi)有燈絲，而是填充了惰性氣體，通過(guò)把車上的直流電轉(zhuǎn)換成上萬(wàn)伏的高壓電，電離惰性氣體發(fā)光。

它具有發(fā)熱低、功率低、亮度高、色溫高的特點(diǎn)，普通鹵素?zé)?000K左右的色溫會(huì)顯得發(fā)黃，而氙氣燈可以達(dá)到4300K-12000K的色溫，在6000K時(shí)最接近太陽(yáng)光，可以降低眼睛的疲勞感。

但色溫也不是越高越好，色溫越高穿透力越差，超過(guò)6000K的色溫在雨雪霧的天氣里穿透力急劇下降，還會(huì)嚴(yán)重刺激對(duì)面車輛駕駛員的眼睛，非常影響行車安全。

LED發(fā)光二極管燈：

LED是發(fā)光二極管的簡(jiǎn)稱，由半導(dǎo)體材料制成，發(fā)光效率高比較省電，LED大燈燈泡目前在卡車上還幾乎沒(méi)有使用，乘用車上也只有極少數(shù)的高端車型有裝備。

LED燈相對(duì)氙氣燈壽命更長(zhǎng)，最長(zhǎng)壽命可達(dá)100000小時(shí)，幾乎在車輛的整個(gè)壽命期內(nèi)都不用更換，諸多優(yōu)點(diǎn)決定了它是未來(lái)車輛理想的光源，相信用不了多長(zhǎng)時(shí)間，LED會(huì)取代鹵素和氙氣大燈成為現(xiàn)代車輛的標(biāo)配。

● 先進(jìn)不一定實(shí)用 鹵素仍是主流

氙氣燈亮度雖然很好，但高K值產(chǎn)品穿透力不強(qiáng)，其對(duì)他人眼睛的刺激也讓它受到了一定的法規(guī)限制，LED燈則因?yàn)槟壳案甙旱某杀鞠拗屏怂陌l(fā)展，而鹵素?zé)綦m然技術(shù)較老，但價(jià)格和較好的穿透力，相比氙氣和LED燈還是要有一定的優(yōu)勢(shì)，加上損壞后非常容易購(gòu)買和更換，預(yù)計(jì)在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)鹵素?zé)粢廊粫?huì)是市場(chǎng)上的主流。

● 編后語(yǔ)：

卡友們天天與車打交道，一提到大燈燈泡覺(jué)得沒(méi)什么好說(shuō)的，但其實(shí)這里面的門道還是比較多的。本文介紹的關(guān)于大燈燈泡的相關(guān)知識(shí)，對(duì)于卡友們?cè)谶x配燈泡時(shí)具有一定的參考作用，避免因選配不當(dāng)，造成無(wú)法安裝到位和影響自己與他人視線情況的發(fā)生。