交通部發(fā)布《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）征求意見稿

3月4日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）的征求意見稿。

與GB7258-2012 相比，標(biāo)準(zhǔn)修訂征求意見稿的主要修訂內(nèi)容有：

1、從進(jìn)一步提升重中型貨車、汽車列車和危險貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)行安全技術(shù)要求出發(fā)，擴(kuò)大了安全裝置的配置要求，增加了貨箱（廂）、廂體、罐體等技術(shù)要求：

——增加了總質(zhì)量大于3500kg 的貨車、專項(xiàng)作業(yè)車和半掛車以及所有危險貨物運(yùn)輸車輛的所有行車制動器應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)整裝置的要求；

——增加了汽車列車的牽引車和掛車的制動匹配要求；

——擴(kuò)大了應(yīng)安裝制動防抱裝置的貨車、掛車范圍；

——嚴(yán)格了重型貨車和專項(xiàng)作業(yè)車的輔助制動性能要求；

——規(guī)定了貯氣筒的額定工作氣壓；

——增加了貨車和掛車不得安裝有向后方照亮輪胎或地面的燈具的要求；

——增加了總質(zhì)量大于等于12000kg 的貨車應(yīng)裝備車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置的要求；

——增加了貨車、掛車（特殊用途的除外）裝用輪胎的總承載能力應(yīng)大于總質(zhì)量且小于等于總質(zhì)量的1.4 倍的要求；

——增加了所有半掛牽引車及三軸和三軸以上貨車應(yīng)裝備超載報警裝置的要求；

——增加了三軸及三軸以上貨車應(yīng)具有超速報警功能的要求；

——細(xì)化了貨箱（廂）、廂體、罐體等技術(shù)要求；

——增加了裝運(yùn)大型氣瓶、可移動罐（槽）等的載貨車輛應(yīng)設(shè)置有效的固定裝置的要求；

——擴(kuò)大了應(yīng)安裝汽車安全帶的貨車座椅范圍；

——增加了貨車應(yīng)裝備駕駛?cè)似嚢踩珟宕魈嵝蜒b置的要求；

——嚴(yán)格了總質(zhì)量大于3500kg 的貨車和貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車的廣角后視鏡和補(bǔ)盲后視鏡安裝要求；

——增加了貨車前下部防護(hù)要求；

——增加了在用的貨車列車、鉸接列車的機(jī)械連接件，包括牽引連接件、牽引桿孔、牽引座牽引銷、連接勾及環(huán)形孔等，不應(yīng)有可視裂痕且其磨損極限尺寸應(yīng)符合GB/T 31883 規(guī)定的要求；

——增加了危險貨物運(yùn)輸半掛車的行車制動應(yīng)采用雙回路或多回路的要求：

——增加了運(yùn)輸易燃易爆物品的危險貨物運(yùn)輸貨車電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置的要求；

——增加了罐式危險貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)送易燃易爆液體燃料時，其燃料箱和罐體應(yīng)采用阻隔防爆安全技術(shù)的要求；

——增加了裝有緊急切斷裝置的罐式危險貨物運(yùn)輸車輛，在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)保證運(yùn)輸液體危險貨物的車輛行駛速度大于5km/h 時緊急切斷閥能自動關(guān)閉，或能通過一個明顯的信號裝置（例如：聲或光信號）提示駕駛?cè)司o急切斷閥仍處于“未關(guān)閉”狀態(tài)的要求；

——增加了本標(biāo)準(zhǔn)新增的關(guān)于危險貨物運(yùn)輸車輛的特殊要求，自本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第13 個月開始對本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前生產(chǎn)的所有危險貨物運(yùn)輸車輛實(shí)施的要求（即自本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第13 個月，不符合本標(biāo)準(zhǔn)危險貨物運(yùn)輸車輛特殊要求的在用危險貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)退出危險貨物運(yùn)輸市場）。

2、進(jìn)一步提升了大中型客車的運(yùn)行安全性和防火安全性要求：

——增加了車長大于11m 的客車應(yīng)裝備符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車道偏離報警系統(tǒng)（LDWS）和前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FVCWs）的要求；

——增加了客車所有行車制動器應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)整裝置的要求；

——要求所有客車均安裝防抱制動裝置；

——增加了車長大于9m 的客車行車制動管路壓力應(yīng)大于等于1000kPa的要求；

——擴(kuò)大了應(yīng)安裝行駛記錄裝置的客車類型，規(guī)定設(shè)有乘客站立區(qū)的客車還應(yīng)裝備車內(nèi)外視頻監(jiān)控錄像系統(tǒng)；

——增加了設(shè)計(jì)和制造上適用于三級和三級以下公路行駛的客車，后輪若采用單胎，則后輪的輪胎名義寬度應(yīng)大于等于195mm 的要求；

——擴(kuò)大了應(yīng)具有限速功能或裝備限速裝置的客車范圍；

——增加了設(shè)計(jì)和制造上適用于三級和三級以下公路行駛的客車的隨行物品存放區(qū)設(shè)置要求；

——增加了客車踏步區(qū)域不得設(shè)置座椅，客車座椅在車輛橫向上不得采用“2 3”布置的要求，；

——擴(kuò)大了應(yīng)安裝汽車安全帶的客車座椅范圍；

——增加了客車應(yīng)裝備駕駛?cè)似嚢踩珟宕魈嵝蜒b置的要求；

——增加了車長大于9m 的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車，車身左右兩側(cè)應(yīng)至少各有2 個擊碎玻璃式的應(yīng)急窗同時具有自動破窗功能的要求；

——增加了客車儀表臺下應(yīng)裝備自動滅火裝置的要求；

——增加了車長大于等于6m 的客車燃料箱應(yīng)采用阻隔防爆安全技術(shù)的要求。

3、從進(jìn)一步規(guī)范純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等新能源汽車行業(yè)發(fā)展、保證運(yùn)行安全出發(fā)，增加了新能源汽車的特殊要求：

——插電式混合動力汽車的純電動續(xù)駛里程應(yīng)大于等于50km；

——車長大于等于6m 的純電動客車、插電式混合動力客車、燃料電池汽車應(yīng)設(shè)置具有向駕駛?cè)藞缶δ艿碾姵叵鋵Ｓ米詣訙缁鹧b置；

——純電動汽車、插電式混合動力汽車的低速行駛提示音、REESS 阻值及過低報警等特殊安全防護(hù)要求；

——純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車的產(chǎn)品說明書中，應(yīng)注明操作安全和故障防護(hù)特殊要求，并向安全人員和緊急救援者提供關(guān)于車輛事故處理的信息。

4、從強(qiáng)化汽車運(yùn)行安全管理出發(fā)，增加了事件數(shù)據(jù)記錄器配備、汽車電子標(biāo)識安裝等要求：

——乘用車應(yīng)配備事件數(shù)據(jù)記錄器（EDR）；

——乘用車（發(fā)動機(jī)中置的乘用車除外）應(yīng)裝備有符合GB/T25985 規(guī)定的防盜裝置、報警系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)止動裝置；

——對具有電子控制單元（ECU）的汽車，其ECU 應(yīng)記載有車輛識別代號等特征信息，且記載的特征信息不應(yīng)被篡改且應(yīng)能被市場上可獲取的工具讀??；

——汽車（無駕駛室的汽車除外）應(yīng)在前風(fēng)窗玻璃不影響駕駛視野的位置設(shè)置微波窗口，以保證汽車電子標(biāo)識數(shù)據(jù)的有效讀?。黄囯娮訕?biāo)識的安裝應(yīng)符合《機(jī)動車電子標(biāo)識安裝規(guī)范 第1 部分：汽車》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

5、從促進(jìn)和規(guī)范我國旅居車輛（包括旅居車和旅居掛車）行業(yè)發(fā)展出發(fā)，明確了旅居車和旅居掛車的術(shù)語和定義，增加了組成乘用車列車的乘用車、中置軸掛車要求及乘用車和中置軸掛車的匹配要求，增加了旅居車和旅居掛車的電器線路要求。

6、從促進(jìn)我國摩托車行業(yè)發(fā)展出發(fā)，修改了摩托車、正三輪摩托車的術(shù)語和定義，調(diào)整了發(fā)動機(jī)排量大于等于800mL 或電動機(jī)額定功率總和大于等于40kW 的兩輪普通摩托車的外廓尺寸限值要求。

7、從提升面包車運(yùn)行安全水平出發(fā)，修改了發(fā)動機(jī)中置的乘用車的側(cè)傾穩(wěn)定性要求，增加了禁止使用小規(guī)格輪胎和所有車窗玻璃可見光透射比等要求。

8、 結(jié)合GB7258-2012 執(zhí)行過程中遇到的問題，細(xì)化了重型貨車和專項(xiàng)作業(yè)車及掛車的車輛識別代號打刻位置要求，修改了設(shè)計(jì)和制造上具有行動不便乘客（如輪椅乘坐者）乘坐設(shè)施的乘 用車的后向座椅布置、自動變速器換擋、前照燈光束照射位置等要求及載客汽車、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車（即城市客車）、載貨汽車和專項(xiàng)作業(yè)車的術(shù)語和定義，增 加了專用載客汽車的術(shù)語和定義。

9、為避免標(biāo)準(zhǔn)限制新技術(shù)、新產(chǎn)品的應(yīng)用，增加了對采用主被動安全新技術(shù)、新裝備的機(jī)動車的特殊管理要求。